队出发时的盛况。
除了引来了大量的本地民众到港口围观之外，执委会也特别从外界邀请了一些观礼人士参与这次的仪式。如仍在胜利港逗留的李奈，昨天刚从占城返回胜利港的詹贵，最近表现不错的榆林巡检司魏巡检，以及为此专门率领船队从崖州赶来道贺的罗升东罗把总。而且这次罗升东可不是打着空手来的，很是“贴心”地为了穿越集团送来了三十名小丫头，并且附上了卖身契，耗费超过了千两银子。当然这个礼物执委会没人敢私吞，赶紧一转手就把这个烫手的山芋丢给了宁崎——把这些最大年龄都还不到十四岁的小萝莉先安置在学校，等回头再找机会讨论该怎么处理这个“麻烦”。
罗升东可不是像李奈那样的外行人，出于职业的敏感性，他在得到执委会的允许之后，几乎每次来胜利港都会去船厂看看试验船的建造进度，可以说这艘船对他而言并没有太多的秘密，顶多是有些技术细节看不懂而已，因此对于这艘船的认识也比李奈之流要深刻得多。
对于海汉人造船的本领和在设计上的奇思妙想，罗升东简直是佩服得五体投地，特别是船艏的形状、舵轮系统以及桅帆索的设计，更是让罗升东拍手叫绝。但同时罗升东也很清楚，这些先进的造船技术绝大部分都没法在大明复制出来，因为那些精钢制成的船身加固件、机械传动装置以及粗大的精钢空心桅杆，都不是大明的匠人所能想象出来的东西——即便看到实物，也很难想象海汉人是怎么把这些部件造出来的。
罗升东认为大明船匠唯一能够模仿的，大概就只有海汉人所制的那种风帆了，但他也听海运部的人说过，没有足够大的风帆面积，即便把传统的中式硬帆改成了这种“海汉帆”，对驾船的实际效果仍然很有限，而想要加大船帆面积，海汉人所采用的超高空心精钢桅杆似乎就是唯一的解决方案，于是唯一可能复制的技术细节也只能走入到了死胡同。
对于这艘试验船的实际性能，罗升东在充满期待的同时也很矛盾
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