然而即便广东水师拥有这种大型战船，也不是想出动就能随时出动的。像这种吨位的战船，船上水兵水手上百人，出动一天的基本消耗就得要上百两银子，如果是操演或者作战，那还得加上船上火器弹药的消耗和额外的作战军饷。这对于近一二十年里都没添置过新船的水师而言，无疑也是一笔不可忽视的开支。所以广东水师仅有的几艘大船，基本上也都是长期停靠在水寨码头里当摆设，一年能出航个十天八天就是上限了。
而海汉人显然并没有经济方面的顾忌，他们的大本营远在琼州岛的南端，但却将这种大型战船派到了珠江口的万山港，这几乎就相当于广东水师在珠江口的驻防地与福建泉州之间的航程了。而以万山港的规模，这种大型战船显然不是打算长期在此驻守，而是因为执行某种任务才会在这个小港口临时停靠，像这种远距离的海上兵力调动，大明水师是肯定不会在和平时期实施的，这出一趟海可就是银子不停地往海里在扔啊！
对于海汉人这种行为，两位大明候补官员也只能给予“有钱任性”之类的评价。这万山港虽然是大明的属地，但看起来这个地方的话语权可并不在大明的手中。
相比李家庄码头，在万山港登陆所需办理的手续还更为严格，毕竟这个地方是个准军事基地，民用商用都只是附属功能而已。不过官员们在李家庄已经有过一次经历，此时倒也没有觉得特别反感了。他们在登上码头之后，也同样得到了本地负责人陈一鑫和厉斗的接见。
因为万山港所担负的商业功能，厉斗目前还是长住在这里的时候较多，而陈一鑫随着广东军区成立顺利升职之后，就是在万山港和香港岛南端的镇南港来回跑了。这次也是在得到驻广办的通知之后，他才提前从镇南港匆匆赶回来的。
军方对于这批赴任的候补官员还是相当重视的，一方面要在双方接触之初就以各种方式给予他们一定的震慑，另一方面也的确得确保这批人在途中的安全，并让他们感受到自己得到了海汉的重视，以便为之后的收买、拉拢、驯服等手段打下一个良好的基础。
不过陈一鑫个人并没有兴趣跟这些候补官员过多地接触，他们的目的地也并非陈一鑫的辖区，对于这些人将来的命运如何，陈一鑫没有什么关心的必要。晚上的接风