一次遇到这样的事，但斯派克斯的怒气依然是难以抑制。
“好了，斯派克斯先生，不要再对这些愚昧的土人抱怨了，我们该好好想想接下来要怎么走。”布劳沃一脸冷漠地终止了斯派克斯的发泄：“我们现在需要决定是优先考虑完成这趟航程，还是要在这个海域展开搜索行动。”
由于本地的土著未能提供任何有用的信息，指挥官们现在所能确定的就是荷兰船只出事的海域是在勿里洞岛以北，但具体是什么地方还无法确定。淡美兰群岛地处马来西亚半岛和加里曼丹岛之间，周围状况相对比较复杂，东边是世界第三大岛，在这个时期被称为婆罗洲的加里曼丹岛，南边除了勿里洞岛之外还有邦加岛和世界第六大岛苏门答腊岛。
西边的情况最为复杂，马六甲海峡外的廖内群岛和林加群岛一向都是南海海盗的活跃地区，即便是有葡萄牙人在当地坐镇，也并没有改变那块海域的混乱无序局面。而这两个群岛距离淡美兰群岛的航程只有一百五六十海里，的确也存在海盗出来兴风作浪的可能性。
至于北边，除了安不纳群岛之外，在西北方向还有阿南巴斯群岛，当地的复杂岛屿环境也为海盗藏身提供了便利条件。对于东印度公司的搜救船队来说，这些岛屿都有可能隐藏着与荷兰商船失踪有关的线索。
“如果我们要把这些地方统统搜上一遍，至少需要一两个月的时间，这不太可能实现。”范隆根率先摇头否决道：“先生们，我们这支船队可不是专业的作战舰队，搜救任务执行到什么程度，也得考虑到我们的实际状况才行。”
范隆根虽然接受了科恩总督的委派率船队参与这次的搜救任务，但他也很清楚自己的船队能力有限，只能承担低烈度的军事任务。而布劳沃的口气完全就是要把这个海域可能存在海盗的地方都过滤一遍，这对以武装商船为主的船队来说其实是很冒险的做法。范隆根倒不是担心打不过海盗这种乌合之众，而是承受不起可能的损失，他手下这几艘船都是在荷兰本土造船厂订制，一旦出现严重损坏，巴达维亚本地的船厂都未必能够维修，到时候还得从本土专门雇人过来修船，这时间耽搁造成的损失可就大了。因此他很婉转地向布劳沃表明了态度，不愿意让船队冒太大的风险。
布劳沃大概也能料