干咳了几声，收住了情绪。
北方航线的中标者一共四家，根据候补原则，又从振国船行和詹氏船行两家中抽签选了一家进来，补足了五家中标。而何礼领导的这个算是临时拼凑起来的商业组织，其实是由四家组成，在这次的中标者中大概也算是独树一帜了。
不管中没中标，在场的商人们还是做足了表面工夫，互相道贺示意。何礼对在场这些商人也不敢怠慢，这里面随便挑出一个，可能背景都要比他硬，家底比他大。过去不知道也就罢了，但如今既然了解到这里不少人都有大明官军在背后撑腰，那他自然是要小心谨慎地处理好当下的人际关系才行。
简单的一番寒暄之后，海汉官员要求中标的各家留下，其他出局者就可以先自行离开了。何礼心知后续还有不少手续要办，当下便招呼其他三人坐回原位，等待海汉的安排。
那主持会议的官员嘀嘀咕咕请示一番之后，对留下来的众人说道“下面有请海汉交通部部长孙长弥首长为大家说几句。”
当下立刻有人带头噼噼啪啪地鼓起掌来，何礼等人见状也赶忙跟上。孙长弥站起身作了个手势示意众人停下，然后开始讲话“留在这里的各位，有些是我们的长期合作伙伴，也有新加入进来的朋友，我想在此强调一下我海汉国的规矩，那就是照章办事，我们会跟各位签订书面协议，今后的合作内容都会列入其中，请各位签字之前看清楚，如果有不明白的地方，可以向我们的工作人员提出咨询。为海汉国效力的人，我们从来不会亏待，希望各位都能尽心竭力地做事，谁做得好，谁做得不好，我们都会有相应的考量标准。做得好的人肯定有赏，做得不好的人，嗯，你们只要记住海汉赏罚分明就行了。”
孙长弥的讲话没有多少实质性的具体内容，主要就是告知众人这种合作关系的大致背景，提醒他们要认真对待此事。他这些话对于那些与海汉合作数年的老伙计们自然没有什么新鲜感可言，但初来乍到的何礼还是听得很认真，试图从孙长弥的讲话中品出一些需要自己重视起来的东西。不过他对政治方面的敏感度远不如兄长何肖，就算是用心琢磨也很难再有什么深层次的理解，只能随便听听作罢了。
孙长弥显然也不打算在这种场合刷存在感，言简意赅地讲了不到三分