这种环境肯定是先下手为强，后下手就只能喝汤了。以当下所见的马家庄状况，等商栈建起来之后，只消一年半载就能回收成本了。
何礼对留在山东的亲信匆匆交代完工作，便赶紧登船出发了。这支船队所运的货物大部分都是军需物资，而且还有军方战船随行，这出发时间可没法由自己决定，何礼也不敢因为自己的私人事务而耽搁了船期。
从芝罘岛到辽东的航程就是承运商船队此行的最后一段路了，芝罘港与旅顺港之间这七八十海里的距离只需一天时间便可抵达，而已经按捺不住激动心情的商人们纷纷提前来到甲板上，等待远方海平面上将会出现的陆地轮廓。
但他们的情绪显然来得早了一点，事实上船队抵达当地已经是夜幕降临许久之后的事，如果不是远处海面上灯塔发出的光芒，他们甚至很难确认前方就是辽东大陆了。而这个时候绝大多数失去耐心的海商都已经回到了船舱里，毕竟在甲板上吹了一天的海风并不是什么好受的事情。
何礼倒是比较克制，他提前就研究过军方的简略海图，大致算过航程时间，所以白天一直在休养精神，直到吃过晚饭之后，才来到甲板上，等待这趟旅程终点的到来。在看到远处的灯塔光线之后，他立刻向船上的押运员确认了那便是旅顺港外的老虎尾灯塔，也是目前辽东大陆海岸线上唯一的一处灯塔，只要见到这处灯塔散发出的光芒，便可以确认已经抵达辽东海岸了。
从浙江到旅顺，在海上一路奔波两千余里，十余日的航程，终于是要迎来终点了。何礼倒是没有多少激动的情绪，因为此时海上的能见度并不好，除了那一点若隐若现的亮光之外，其实根本就看不到辽东大陆的轮廓，眼前只有黑乎乎的一片。而且就算已经看到了旅顺港外的灯塔，以海上能见度来推算距离，起码也还得一个时辰左右才能到达灯塔所在的位置。div
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