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南海贸易联盟中，占主导地位的自然是贸易量最大的海汉国，而各国与海汉的贸易内容中，又有相当一部分比例是通过海汉控制下的港口做转口贸易，真正的贸易对象其实是大明。特别是像荷兰、葡萄牙这样的西方国家，他们所能提供的商品，绝大部分海汉都能自行生产，他们只能通过海汉的贸易渠道向大明出售这些商品，才能获得比较丰厚的收益。而大明所出产的各种瓷器、纺织品、茶叶等等商品，这些国家也只能通过海汉设立的贸易中心才能买到。
过去海汉在大明沿海的控制范围仅仅集中在东南沿海部分地区，对于海上贸易渠道的掌控并不足以用来拿捏其他国家，但如今海汉已经基本完成了对大明海疆由南至北的控制，特别是大明最为富庶的江浙地区，海上贸易几乎全都处于海汉的直接控制之下，而大明官方也已经通过建交通商这种方式承认了现状。这个时候海汉要设置一些条件来换取南海贸易联盟成员国的服从，就比以前要容易多了。
海汉对大明海上进出口贸易所实施的全面控制，可以说是相当厉害的贸易手段，因为这影响到的不仅仅是大明，还有诸多东南亚乃至西方的国家。施耐德目前所要提出的新的计划，便是要求南海贸易联盟的各国尽快统一贸易标准，而这个标准的绝大部分内容，便是来自于日前大明与海汉的通商协定。
准确地说，这份通商协定中的许多行业标准和相关法规，其实都是由海汉主导制定，这也是石迪文前段时间在浙江密集会晤当地各行业领军人物的原因之一。施耐德认为这些与大明谈定的贸易标准正好也可以用于改变南海贸易联盟的现状，毕竟来自东南亚地区的订单有很多其实都是由海汉经手转给了大明来完成。如果能够将大明、海汉、南海贸易联盟的贸易标准统一起来，就可以有效消除贸易壁垒，由海汉引导这些贸易伙伴国接受新的游戏规则。
施耐德认为，海汉加上大明的份量，应该足以影响到这些国家的决策了，特别是荷兰和葡萄牙这两个西方国家，他们对于大明出产的部分高级商品基本是刚需，又无法用武力或别的手段来打破海汉对大明海贸的垄断，只剩下接受海汉安排一途。
于是施耐德很快便召见了葡萄牙驻三亚