客舱」＋「种植舱」＋「机车舱」＋「生活舱」＋「武器舱」组成。
车头部分：「驾驶舱」＋「乘客舱」≈6米。
罐体部分：「种植舱」＋「机车舱」＋「生活舱」＋「武器舱」≈14米。
另外，车头直径≈36米，罐体直径≈32米。
大致分成上中下三层车体。下层储物、中层住人、上层安装机械。而且罐体两侧还有双「拓展机车舱」。用来安置3＋3辆沃瓦利尼变形机车。所以容量很可观，完全感觉不到拥挤。
紧接剧情，冒险小队又在《科拉深孔》的北极圈获得了一辆由末日坦克拼装成的移动堡垒，并改造成变形机甲版『末日堡垒-279』。以此来对抗在“飞散日”中，灭绝了整个人类文明的无限菌丝体释放的“oe微电器”，以及菌群的主宰——藏身在“灭世菌灾”爆发的始源点为中心，用无限菌丝体把整个“地面生物圈”拖入科拉深孔，将人类文明内卷成了“地球万花筒”的霉菌女王“黑暗之母”玛哈卡利。
具体计划是，凭借吴尘在灭世菌灾中获得的强大生存力，再加上末日堡垒-279中的资源储备解决极度深寒下的存活难题。正如iss国际空间上阿努谢赫·安萨里女士的再三忠告。只要不去挑战最后的大boss，“黑暗之母”玛哈卡利，扫描出地狱之门的第一手结构资料后，就及时撤离。将最后一击交给“毁灭神星计划”，也能完美解决这场灭世危机。
深入地狱之门的冒险之旅，除了扫描地狱之门的的结构强度，另一个核心目的是探索“地球万花筒”，寻找劫后余生的同类。
如果有，就用末日堡垒-279带回地面。如果没有，那就毁灭神星撞地球。飞灰湮灭，一了百了。
对，计划就是这样。
关键点在于，吴尘要在“毁灭神星”抵达近地球轨道前解决所有障碍。包括转动所有球壳，排成一个“飞散日”时才会开启的“吹管”。让“毁灭神星”一路畅通无阻的命中“黑暗之母”玛哈卡利的本体。否则“球壳攻击计划（毁灭神星计划）”不会执行。
当然，作为能理解肥宅行事作风的吴尘，也深知就像许多3a大作一样，完成“世界boss”的击杀，才能解锁全成就，以及获得完美结局。