可以有效遏制灰尘在空气中弥漫。
我和江辞云走到二号车厢，再往前，过了一号车厢，就是驾驶室，这里的打斗痕迹更为明显，甚至车厢的铁皮都被刮开了一条口子，初步观察，有点类似是被钝刀的刀刃破坏导致，也有些像人用手抓出来的，不过那痕迹只有一条，难不成是“一阳指”吗，可能马上就会穿透车皮，只是两节车厢之间被一种坚硬的“木桩”牢牢堵住，我用小刀在上面用力一划，也只能留下淡淡的白色印子。
“这不是木头，也不是铁，而是橡胶。”我解释道。
这种橡胶材质在我们普通老百姓的日常生活中很常见，高架桥下面的石柱和桥体本身之间其实并不是直接相接的，而是在缝隙中放上一块儿扁平的橡胶，俗称桥墩减重橡胶垫块儿，当然，这可不是橡皮那种一按就扁的东西，只有在千八百吨的重量压迫下在会产生略微变形，以此缓解桥体和柱体之间的压力，大大延长桥体本身的使用寿命。
只是那个年代真的有这种技术吗？
江辞云将手放了上去，仔细摸索，想试试能不能从上面找到开启的机关。
我们两个人打着手电仔细研究了半天，下面有一条小裂缝，趴在地上往里面看，只能得到一个有用的信息，就是这块儿“大橡皮”非常厚重，延伸到那头车厢内部裂缝只能容得下一条手臂进入，至于那面有什么东西，什么都看不到。
又转悠了一圈儿，没找到个所以然，一番排查后扫兴的准备往回走。江辞云却停下了脚步，我转身侧过头疑惑的看他，他眯着眼睛向我使着眼色。
“？”只是我有点儿看不明白他什么意思，刚要问就被捂住了嘴。
“嘘”
我赶紧点头，让他先把手撒开。
他指了指后面，示意我千万别出声。
紧接着我们两个悄悄的摸到了那块儿橡胶前，江辞云让我侧耳听，他则趴下身子向内看去。我听了半天，除了火车轮子摩擦铁轨，实在是没有任何声音，我不自觉的掏了掏耳朵。
我这眼珠子是花了，难不成现在耳朵也背了？我用脚踢了踢下头趴在地上的江辞云，后者气愤的抬头瞪着我，我无奈的摊了摊手，这一腔怒火硬是被他憋了回去，然后接着往里面看。